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Edificios de ingeniería El edificio es una estructura de construcción construida con trabajos de construcción de productos de construcción que están firmemente conectados al suelo. Se entiende que la combinación sólida con el suelo conecta la base sólida, la conexión de la estructura de pilas u otros anclajes, o la conexión de la construcción en la red o equipo técnico del territorio. Sin embargo, también son los edificios construidos debajo del suelo. Los edificios descritos anteriormente se dividieron en dos grupos grandes básicos y estructuras de tierra e edificios de ingeniería. Los edificios de edificios son edificios cubiertos, incluidos los espacios subterráneos. Estos son bloques de construcción diseñados para proteger a las personas, animales o cosas. Es posible que no tengan paredes, pero deben tener un techo. Según el propósito de usar la construcción de tierras, estos se dividen en viviendas o edificios no residenciales. En la siguiente sección, no pagaremos este grupo de estructuras, pero nos centraremos en el segundo grupo grande de edificios, en edificios de ingeniería. Los edificios de ingeniería en términos de legislación se determinan en grupos de acuerdo con ciertas características comunes. Una de esas características es que el grupo de estructura relevante ha establecido condiciones en regulaciones legales específicas, como una ley de carretera, una ley sobre la pista, las telecomunicaciones, una ley minera, etc. El primer grupo de edificios de ingeniería son edificios de autopistas, carreteras, caminos, marítimos o estacionamiento descubierto. Aquí está la construcción de corredores de transporte en la superficie de la Tierra con el hecho de que están divididos por la intensidad de la carga de tráfico, de acuerdo con las posibilidades naturales del sitio principalmente en relación con la protección del medio ambiente. En este grupo de edificios de ingeniería, también es necesario saber que hay una división para construir y administrar la red de carreteras entre la compañía nacional de carreteras, la gestión de carreteras eslovaca, unidades territoriales más altas, ciudades y municipios. La importancia e insuficiencia de la red de carreteras es una influencia mayoridad del desarrollo del territorio no solo después del sitio económico. Al construir estos edificios de ingeniería, siempre es una inversión extensa, paisaje de tierra, un tiempo de construcción relativamente largo, pero también para una intervención continua en la comodidad de la vida en el área, por lo que varias medidas adicionales a menudo se utilizan principalmente para reducir el impacto del aumento. Ruido, polvo y iluminación. Por ejemplo, paredes de ruido o puentes verdes que pueden pasar de manera segura a través de la carretera y las carreteras frecuentes de manera segura. La construcción de un viaje o carretera es una gran intervención para el territorio y, por lo tanto, debe ser absolutamente normal que, a pesar de los mayores recursos, todas las intervenciones adversas no solo en la vida de las personas, sino también en la fauna de la vida y la flora en el territorio. El segundo grupo de edificios de ingeniería son la construcción del ferrocarril y la construcción de cuerdas. Estos edificios son un desafío de planificación territorial y el proceso de autorización y también son significativamente caros desde la perspectiva de la construcción de nuevas rutas. El desafío actual con importancia multinacional es la necesidad de construir corredores de ferrocarriles de alta velocidad. Esta área también incluye la construcción y la modernización de las pistas de tranvía. Para una mejor imaginación de los edificios de ingeniería de esta área, daré algunos tipos de edificios de referencia, que, por ejemplo, los interruptores ferroviarios, los agregados de conmutación, las estructuras de la empresa ferroviaria y la parte superior, la construcción y la reparación de los siervos ferroviarios y el cruce ferroviario. Las vías de la cuerda que incluyen este grupo de edificios de ingeniería son una naturaleza de tráfico suave o cíclica donde es un elemento de carga o tensión de la cuerda. Para nosotros, los teleféricos se utilizan en resorts de montaña, pero también en Bratislava Koliba. Se requiere la pista para asegurar la línea direccional. Esto determina que el kadiáľ será arrastrado por la cuerda para moverse. Según la pista de conducción, conocemos los teleféricos y sin cambios. La cuerda portadora del teleférico de suspensión se realiza entre las dos estaciones y se apoya por múltiples soporte de acuerdo con el alivio del territorio. Los vehículos se suspenden en la cuerda de soporte mediante los cuales el material o las personas de la estación del valle se transportan a la cima. La pista de cable no visual, por ejemplo, un automóvil de teleférico de tierra que se mueve a lo largo de la pista (por ejemplo, el teleférico de la tierra en el Hrebienok, un teleférico a Petřín en Praga). La pista de cuerda no asbada más ampliada es un lugar de esquí bien conocido en varias estaciones de esquí. El tercer grupo de edificios de ingeniería se encuentran la construcción de vías de despegue y aterrizaje y pertenecientes a las pistas de desplazamiento. Son las áreas adecuadas y modificadas técnicamente, donde se construyen objetos e instalaciones con disminuciones, aterrizaje, desplazamiento, protección y tratamiento de las aeronaves. Estos se complementan adecuadamente por espacios para trabajos mecánicos en equipos de aire, áreas de negocios y almacenes, pero también para áreas de aclaramiento de pasajeros y cargas. El sistema de aeronaves portadores puede estar formado por una o más caminos de despegue y aterrizaje. El sistema de pista afecta la capacidad del aeropuerto en cuestión. La longitud de la pista de despegue y ejecución se determina un rango de tipos de aeronaves que pueden aterrizar en el aeropuerto o desde el aeropuerto para despegar. El sistema de la pista enrollable afecta el tiempo durante el cual el plano se mueve entre la superficie de salida y el área de despegue y aterrizaje. El cuarto grupo de edificios de ingeniería incluye puentes, sobrepresión, túneles, intercambios y metro. El objeto Puente es parte de las comunicaciones que reemplazan su cuerpo natural en un lugar que supera el obstáculo artificial o natural para el puente. Por tipo de puente, podemos dividir puentes en puentes, zapatillas y footbridges. Puente Entendemos un objeto de puente que tiene más de dos metros y se usa para convertir carreteras, comunicaciones de tuberías o con fines de ensamblaje de construcción. Si el objeto del puente es más corto que dos metros, lo llamamos un comercio. La pasarela es utilizada exclusivamente por el peatón o como revisión o comunicación de servicio en puentes. Todavía doy una característica de un tema muy grande y detallado de los puentes, al menos el contenido técnico básico de todos los puentes que los edificios de ingeniería. Su tarea es transferir su propio peso y una carga estática o dinámica que puede actuar para cualquier puente. Cada puente para la simplificación básica tiene: - Puente superior, que transmite no solo su propio peso, sino también los efectos de los llamados. Cargas de carga aleatorias con las que está en contacto directo en la estructura de soporte. - La estructura de soporte transfiere su peso y carga del edificio superior del puente. - La estructura inferior transmite la carga de todo el puente hacia el suelo de la Fundación. El quinto grupo de edificios de ingeniería incluye puertos, canales de natación, tratamiento de curso de agua, represas y diques y riego y edificios meliracionales. Este tipo de edificios de ingeniería implica construir trabajos de construcción, que es la regulación o influencia de las condiciones hidrológicas en la naturaleza para que no haya un daño aleatorio o sistemático a la propiedad para economizar de manera segura y efectiva en el país y crear condiciones para sujetar agua en El país y, por lo tanto, un uso más eficiente. Todas las intervenciones de tales edificios de ingeniería deben garantizar el desarrollo sostenible del territorio, pero también para garantizar la producción de energía de los recursos naturales renovables. El papel más famoso en Eslovaquia es el trabajo de agua de Gabčíkovo. El sexto grupo de edificios de ingeniería contiene la construcción de gases, agua, electricidad, electricidad, redes de comunicaciones, mástiles, plantas de tratamiento de aguas residuales y estaciones de transformación. Este grupo debe tenerse en cuenta que, para otros destinos más precisos, tales edificios de ingeniería se pueden dividir en tuberías remotas, telecomunicaciones y distribución eléctrica y tuberías locales y distribución de cables. La diferencia fundamental es en condiciones legislativas-técnicas de construcción y la complejidad resultante, ya sea cuando planifique los edificios, pero también en su implementación. El séptimo grupo de edificios de ingeniería son edificios mineros y construcción de equipos mineros. Construir estos edificios está estrictamente regulado. Sus impactos que afectan al medio ambiente son grandes. Por lo tanto, su autorización es múltiple y consume mucho tiempo. Nuestros sitios más importantes incluyen Banska Stiavnica y Kremnica. Es posible familiarizarse con solo actividades actuales en la construcción de edificios mineros, pero también con su historia en los museos temáticos. El octavo grupo de edificios de ingeniería son la construcción de equipos de energía, gas y incineradores de residuos. Nos gustaría indicar que la construcción de equipos de energía está actualmente dirigida a aumentar su eficacia para que la electricidad se produce a partir de calor excedente y se realiza a la red eléctrica. Un principio similar también está en los únicos dos incineradores de desechos en Eslovaquia (Bratislava, Košice), donde el calor y la electricidad se producen por incineración en las condiciones y el control estricto y, por lo tanto, resultantes de la eliminación de residuos. El noveno grupo de edificios de ingeniería incluye edificios para su procesamiento y almacenamiento de residuos nucleares. Es edificios muy específicos cuya construcción está controlada y monitoreada no solo por las autoridades públicas, sino también las organizaciones internacionales. Es debido a cualquier trastorno y choques podría tener las consecuencias que exceda los límites del estado. Todo el ciclo de vida de tal construcción está estrechamente monitoreado y el incumplimiento de las medidas elementales está sancionado. El edificio más famoso que cae dentro del décimo grupo de edificios de ingeniería: los edificios de equipos químicos y refinerías son Slovneft. Esto no es muy feliz colocado en el borde de la capital de Bratislava, pero lo que es peor, por lo que es el riesgo de su ubicación en la frontera de nuestro depósito de agua potable más grande, en una isla de Rivet. Los edificios de ingeniería también incluyen edificios de la industria pesada, haciendo hornos altos, cilíndricos y fundición. Es otro grupo independiente de edificios de ingeniería que pueden influir significativamente en la calidad del medio ambiente en toda la región más amplia. Para la imaginación, el edificio más famoso de este grupo es Irones de hierro de escape en Košice. Otro grupo de edificios de ingeniería se descubren cursos deportivos, automotrices, motocicletas y pista de bicicletas, campos de golf. En este grupo, los edificios están incluidos para garantizar las necesidades activas de la población. La liquidación sensible de estos edificios en la naturaleza es la única posibilidad de desarrollo sostenible. En los últimos años en Eslovaquia, los edificios también podríamos ver solo en el extranjero, quiero decir, por ejemplo, una pista de carreras de automóviles eslovaquia en la poción de la nuez o en una serie de campos de golf en Eslovaquia. Por último, pero no menos importante, hay un grupo de edificios de ingeniería, realizados en la construcción de parques de entretenimiento y descanso, jardines zoológicos y botánicos. En los últimos años, el número de parques de entretenimiento se centró en el uso de resortes térmicos, los llamados Aquaparques fueron aumentados significativamente. Al aumentar su calidad y disponibilidad, se ha garantizado la posibilidad de uso recreativo por un amplio grupo de población. Por el contrario, los jardines zoológicos y botánicos se centran en la modernización y la eficiencia del uso de la tierra designada, ya que la posibilidad de obtener otras tierras evita más desarrollo de esta área. El último grupo de edificios de ingeniería son vertederos de desecho y otros edificios de ingeniería no incluidos en grupos anteriores. Aquí tocamos los edificios de almacenamiento de residuos, que sigue siendo la forma más molesta de grabar con el aumento de la formación de residuos. Los esfuerzos para separar los residuos y, por lo tanto, ordenar su parte para reutilizar aún es insuficiente. El almacenamiento de residuos ya no es desde el viaje a medio plazo y, por lo tanto, es necesario reducir significativamente su cantidad y, al mismo tiempo, modernizar la tecnología para su combustión y otro uso de energía.